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汽车音响改装知识——技术答疑

2013-5-27   浏览:2459

 1、音响线材端子为什么要镀金?

      对于音响专用的线材,包括信号线和扬声器线,不管导线本身的品质如何优秀,其两端的端子及其加工是品质性能的关键,理想状态应该是导线和端子头的材质相同。通常端子头都镀金或镀铑,镀金的作用除了增强其耐腐性外,还可以增加其高级感,但镀金对导电性并无帮助。镀铑的作用是提高拔插是的耐磨性。
 
2、音箱的箱体是不是用以产生共鸣?
      有人认为音箱的箱体是用以产生共鸣而使低音更低沉,其实这是一个极端错误的看法。事实上没有那种低音箱的设计是借助箱体共鸣使低音更低沉的,不论是号筒式、传输线式、气垫式还是导向式,相反哈要求箱体的共振越小越好。由于共鸣箱的原理是容体的材料与音质相关,所以现代音箱所用材料早已超出木材的范畴,阻尼好的材料都适于制作音箱,如坚实的夹板和中密度纤维板(MDF)等,箱体本身的共振越少,对音质的声染越少。
 
3、扬声器为什么要装进箱体才好听?
     一只扬声器如果不装进适当的箱体(障板),它的性能不能发挥,低音重放不良,声音显得极为单薄,而且失真大,瞬态相应也差。扬声器是通过振膜振动驱动空气而发声,振膜有正反两面,所以在振动时会产生两个大小相同,但相位相反的声波辐射出去,由于低频声波的波较长,振膜背面发生的低音声波会绕到振膜的正面,并与振膜正面发生的低音声波产生抵消,这就是“声短路”现象。扬声器在装进箱体后,其振膜背面的低音声波被箱体阻隔,克服了“声短路”,低音就能自然的播放出来了。
 
4、套装扬声器与同轴扬声器的区别在什么地方?
     套装扬声器的高音和中低音扬声器是分离放置的;而同轴扬声器是高音和中低音扬声器放置在同一轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装,且音源一致,缺点是通常高音会“遮掩”重低音,而且放置位置太低(车门下面部位)。套装扬声器则是可以提供高音扬声器的位置,从而提高声场,但过高的声场会产生身段问题,因此这是一种平衡的问题(事实上,任何事情都是有得有失)。
 
5、在驾车的时候经常听到仪表台上发出“嚓嚓”的噪声,影响音响的效果,有何方法可以改善?
     有一个一举两得的办法就是,选用隔音或吸音材料,把它填充在汽车的空隙中和铺于汽车底盘上,能起到很大的隔音作用,大幅度提高音响效果。